S60 on esimene Volvo, mille jõuallikate valikusse diiselmootorit ei tulegi

Traditsioonilised sisepõlemismootorid teevad ruumi moodsatele ajamitele. Alates 2019. aastast on kõik uued Volvo mudelid saadaval kas bensiinimootoriga mahehübriidina, pistikhübriidina või täiselektrilisena.

Tegemist on autotööstuses kõige laiaulatuslikuma elektrifitseerimise strateegiaga. Volvo Cars oli esimene pikkade traditsioonidega autotootja, kes 2017. aasta juulis andis teada oma kavast elektrifitseerida kogu tulevane mudelivalik.

„Meie tulevik on elektriline ja seetõttu oleme loobunud uue põlvkonna diiselmootorite arendamisest,“ kinnitas Volvo Cars’i president ja tegevjuht Håkan Samuelsson.

„Loobume järk-järgult sisepõlemismootoriga autodest, kasutame vahe-etapina bensiinihübriide ning liigume täieliku elektrifitseerimise suunas. Uus S60 kujutab endast järgmist sammu sellel teel.”

Volvo Cars kinnitas oma pühendumist elektrifitseerimise strateegiale, lubades et kavakohaselt moodustavad aastaks 2025 täiselektrilised sõidukid 50 protsenti Volvo globaalsest müügimahust.

Selle teatega esines Volvo tänavusel Pekingi autonäitusel, millega positsioneeriti end jõulise turuosalisena Hiinas, mis on juhtiv elektrisõidukite turg maailmas.

Milline on sportliku noobelsedaani platvorm, millised mootorid on valikus ja kus hakatakse seda tootma – vihje: igatahes mitte Rootsis –, seda loe edasi Acceleristast.